Penktadienio rytą Bahreine greičiausias buvo C. Leclercas (15)

9 val., Ferrari nuotr.

Paskutinę F-1 priešsezoninių bandymų dieną Bahreine Charlesas Leclercas iš „Ferrari“ užfiksavo geriausią rato įveikimo laiką – 1:30.811. Jis 0.077 sek. pranoko „Mercedes“ pilotą Kimį Antonelį, o trečias liko Landas Norisas iš „McLaren“, atsilikęs dar 0.055 sek.

Bandymų metu trumpam buvo pasirodžiusi raudona vėliava dėl neįprasto incidento – iš starto bokštelio nukritęs stiklo lakštas dužo ant trasos.

Tuo tarpu „Aston Martin“ ekipa pranešė apie pokyčius sudėtyje – nesijaučiantis gerai Lance'as Strollas ryte nevažiavo ir jį pakeitė Fernando Alonso, kuris prie AMR25 vairo sės ir popietinėje sesijoje.

Daugiausia dėmesio sulaukė „Red Bull“ techniniai atnaujinimai – komanda pristatė naują RB21 priekį ir priekinį sparną. Tačiau Maxas Verstappenas iš pradžių trasoje išbandė ankstesnį bolido variantą.

Oliveris Bearmanas iš „Haas“ susidūrė su techninėmis problemomis – jo bolido kairėje pusėje atsiklijavo variklio dangtis, todėl jis buvo priverstas grįžti į garažą su matoma skyle šone. Tuo tarpu „Sauber“ naujokas Gabrielis Bortoleto ilgą laiką praleido garaže dėl neatskleistų problemų su bolidu.

F1 bandymų 2025 m. rytinės sesijos laikai:

Charlesas Leclercas („Ferrari“) – 1:30.811 (66 ratai)
Kimi Antonelli („Mercedes“) +0.077 (61 ratai)
Lando Norrisas („McLaren“) +0.132 (57 ratai)
Maxas Verstappenas („Red Bull“) +0.398 (47 ratai)
Jackas Doohanas („Alpine“) +0.428 (61 ratai)
Alexas Albonas („Williams“) +0.633 (58 ratai)
Isackas Hadjaras („Racing Bulls“) +0.950 (73 ratai)
Fernando Alonso („Aston Martin“) +1.273 (49 ratai)
Gabrielis Bortoleto („Sauber“) +1.336 (35 ratai)
Oliveris Bearmanas („Haas“) +1.550 (59 ratai)

Pranešti klaidą

Toto

IP: c1b46bb | 02/28 15:27 Atsakyti

Turime dar vieną sezono nugalėtoją?? Galima nuprotėt net

Paulius3

IP: 3eda535 | 02/28 16:07 Atsakyti

Būtų smagu, jeigu straipsnių autoriai šiek tiek giliau panagrinėtų rezultatus, nei vien tik vieno rato laikus palygintų. Pvz. "The race" kanalas palygino antros dienos race pace pagrindinių komandų, ir panašu, kad mcl smarkiai dominuoja, o Ferrari ir merc tarpusavyje panašų tempą rodo. Red Bull neturėjo progos atlikti race simuliacijos, tai kol kas lieka nežinomasis.

Paulius3

IP: 3eda535 | 02/28 17:03 Atsakyti

kart

02/28 16:29

Tavo toje klišoje "analizėje" kažkodėl neakcentuojama, kad Leclerc... skaityti daugiau

Heh, prie ko čia "mano analizė" ar "mano mclaren"? Šiaip ten kaip tik akcentuoja, kad dar daug nežinomųjų ir anksti daryti išvadas, gal kažkam čia su anglų kalba problemos, tada sunku padėti. Skirtumas per 50 ratų tarp 1 ir 2 vt. virš 30 sekundžių, kažin at taip liks. Bet kokiu atveju, analizes daro išmanantys lenktynes, turintys savo darbuotojus vietoje trasoje, o čia ateina atsilupėliai iš Justiniškių ir komentuoja "kokia kliša analizė"? Pfff, give me a break...

kart

IP: ff4c1cb | 02/28 16:29 Atsakyti

Paulius3

02/28 16:07

Būtų smagu, jeigu straipsnių autoriai šiek tiek giliau panagrinėt... skaityti daugiau

Tavo toje klišoje "analizėje" kažkodėl neakcentuojama, kad Leclercas viename stinte važiavo vidutiniškai 2s rate lėčiau nei Norisas. Toks atsilikimas net pesimistiškiausiame scenarijuje nėra realus. Net lyginant pirmą su paskutine komanda čia yra per daug. Ypač kai jau kitame stinte Leclercas buvo greitesnis už Norisą.

Tai tiek iš to tavo McLaren dominavimo. Gal bendrai ir turi kažkokį pranašumą, bet toli gražu iki to, apie kurį čia visi kalba po vakar.

Šiandien long-run'us ir Hamis pagaliau važiuoja. Įdomu bus palyginti su vakarykšiais Leclerco ir bendrai visų kitų.

Paulius3

IP: 228ad1b | 02/28 19:08 Atsakyti

kart

02/28 17:40

Daryti išvadas anksti ir daug nežinomųjų, bet per visus galus, kai... skaityti daugiau

Pirmas komentaras per metus, ir jau "per visus galus platina". Įdomus realybės suvokimas, paliksiu taip. Čia kaip suprantu komandą neteisingą priekyje paminėjau, ir ašaros riedėti pradėjo? Ar komentuoti galima tik didiems ekspertams kaip patsai, su nenuginčijamomis analizėmis? Kurios, beje, vistiek bus užginčytos, jei neteisinga komanda bus priekyje?

Daug įdomiau būtų komentaruose ne vaikišką trolinimą matyti, bet testavimo komentavimą, ką galbūt galima pamatyti, kas vieno rato laike nesimato, kas galbūt slepiama ir pan. Bet tik bezdalai kol kas išlindo 🙂

Paulius3

IP: 3eda535 | 02/28 20:15 Atsakyti

kart

02/28 19:45

Nebūk susireikšminęs, nes ne apie tave vieną kalbu.

... skaityti daugiau

Tai kam čia tada komentarai yra, jei negalima sakyti, ką galvoji, net jei ir nesi ekspertas? Man įdomi kanalo "the race" apžvalga, tai ir dalinuosi. Nori komentuoti, paneigti, papildyti savo įžvalgomis - prašom, bet kam čia purvais drabstytis? Galėtų kas nors pvz rbr pakomentuoti, gal ką įdomaus suzinotumem visi, ko F1 Lt dar neparašė - kiek bolidas pvz pasikeitęs, ką jie slepia ir pan. Vietoj to, kad komentatorius komentuoti 🙂